CHN模式助力阿维塔快速发展，渠道布局同步突破200！

12月20日，阿维塔11和011如期而至，首批量产车在重庆工厂正式下线，并将在年内开启首批交付。与此同时，首批阿维塔中心陆续开业，年内将如期完成超200家触点布局，引领高端智能电动产品高端赛道。

阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏，华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军，宁德时代董事长助理、战投企划部总经理曲涛共同见证这一里程碑时刻，并畅聊阿维塔11出色的产品力。

仪式现场，宁德时代董事长助理、战投企划部总经理曲涛表示：“很高兴看到阿维塔11凭借着高性能、高续航、高安全、高智能的卓越体验获得了广大用户的认可和喜爱，宁德时代将继续全力以赴做好技术创新，帮助阿维塔搭载最新最好的动力电池，并继续加深合作，支持阿维塔成为中国乃至世界最好的智能电动汽车。”

本次量产下线的阿维塔11和011，剑指高阶智驾的，以“新架构、强计算、高压充电”三大特征，“势”将打破时代背景下的行业壁垒，引领中国汽车进入SEV全新时代。如果说产品是阿维塔引领SEV产业向前发展的敲门石和“主战力”，用户是“动力源”，那么渠道布局就是产品与用户的桥梁和品牌的“主营阵地”。

从首批门店8月份开业以来，阿维塔在不到四个月里，直营店已经从北上广深四个一线城市，覆盖到了重庆、成都、武汉、长沙等数个新一线城市。阿维塔副总裁兼用户发展中心副总经理王金海曾表示：“预计到年底，阿维塔可以如期完成全国200+渠道触点的铺设，兑现对用户的承诺。”

据悉，阿维塔线下门店共有三种形态，与传统燃油车和新能源汽车的模式类似。其中，阿维塔体验中心将为用户提供产品体验、销售服务；阿维塔中心，将为用户提供产品体验、销售、交付和售后等全功能服务；钣喷授权中心，则将为用户提供汽车和汽车精品服务。

能够如此“快速”的实现量产车下线和门店扩张，与阿维塔品牌背后的“势力”脱不了关系：长安汽车领先的造车技术，是阿维塔交付效率高背后的有力推手；华为在渠道和零售方面的深厚经验，同样给予了阿维塔很多帮助，阿维塔11入驻华为旗舰店，就是最好的证明。当然，还有宁德时代作为CHN合作模式的关键一环，其电池等核心零部件的供应，也起到了关键的作用。

市场瞬息万变，阿维塔作为后起之秀，能够在有点“飘摇”的行业背景下，有效应对、逆行而上，也是品牌硬核实力的一种体现。举个具体的例子，重庆工厂在2022年经历了疫情封控，阿维塔依然能够稳住节奏，做到12月20日首批量产车下线，以及年内开启首批交付。除此之外，渠道扩张速度也是如此，2022年国内疫情反弹，阿维塔依然稳住了自己的节奏，在年底完成200+渠道触点的铺设。

从实现从品牌发布到量产下线，阿维塔仅用了不到400天，从提出渠道布局铺设到实现200家渠道触点布局，阿维塔所用的时间不足一年。如果说2022年是阿维塔交付、渠道扩张“打基础”的一年，那么在2023年，CHN合作模式下的阿维塔又将为我们带来什么惊喜呢？且拭目以待。